USA Daily News
Top US news in one place!

USA DN

10 фактов об автомобилях, которые вы не знаете

Небольшая подборка фактов про авто, которые многие не слышали, но узнать о них стоит.

Говоря об истории автомобилей, нужно сказать о самой первой гонке в мире.

Она прошла на трассе Париж-Руан, а инициатором данного мероприятия стал Пьер Жиффар, которым был главным редактором, одной из ежедневных газет, выходившей во Франции.

Каждый водитель жалуется на пробки. По словам каждого автомобилиста, самая большая пробка - это та, в которой он сейчас находится.

Более чем уверены, что большинство автомобилистов еще не попадали в пробку в Сан-Паулу - крупнейшем мегаполисе Бразилии и всей Южной Америки.

Здесь длиной пробки почти достигала 300 км!

Законы в Дубае очень строгие и если человек становится банкротом его могут посадить, потому часто люди бегут из страны оставляя все нажитое здесь, а так как в ОАЭ много богатых, то вы можете найти сотни брошенных элитных суперкаров.

Первый автомобиль с кузовом сделали по запросу женщины, которой авто был нужен, чтобы возить свиней на рынок.

Автомобиль был сделан в 1934 году.

Однажды принц Индии Махараджа Джай Сингх приехал в салон Rolls Royce.

Однако работники салона не приняли его за богача и общались надменно и невежливо.

В качестве мести принц купил 10 автомобилей и использовал в Индии для сбора мусора

Volvo P1800 - автомобиль принадлежит Ирвину Гордону, который преодолел 3 039 122 мили или 4 890 992 км.

Liebherr T282B Его длина составляет всего 14,5 метра, но вот высотой он более 7 метров! Вес составляет рекордные 365 тонн.

Размер этого штрафа составил 1 миллион долларов.

Преступником стал 37-летний мужчина за превышение скоростного режима на шведских дорогах более чем в 2,5 раза, достигнув скорости 300 км / ч.

Автомобиль, на котором он совершил нарушение, был Mercedes SLS AMG с двигателем объемом 6,0 л

Его производство началось в 1908 году и закончилось в 1927 году.

Человек, который изобрел «круиз-контроль» (систему, которая ограничивает скорость автомобиля и заставляет его поддерживать постоянную скорость), был слеп.

Речь идет о Ральфе Титоре, инженере, который запатентовал эту систему в 1945 году.

Подписка, палец "вверх" и комментарии приветствуются.

News